checthai

กรุงเทพฯ ประเทศไทย (31 มีนาคม 2568) – บริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ผู้นำในอุตสาหกรรมก่อสร้างของประเทศไทยที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปี ได้พิสูจน์ถึงความแข็งแกร่งและความปลอดภัยของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สามารถทนต่อแผ่นดินไหวครั้งรุนแรงที่สุดในรอบศตวรรษของประเทศไทย เมื่อวันศุกร์ที่ 28 มีนาคม 2568 แผ่นดินไหวขนาด 7.7 ริกเตอร์ ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ในประเทศเมียนมา สร้างความเสียหายอย่างกว้างขวาง แต่โครงการของ CHEC (THAI) ยังคงยืนหยัดอย่างมั่นคงให้บริการได้อย่างต่อเนื่อง

โครงการสำคัญที่ CHEC (THAI) ส่งมอบ ได้แก่:

– ถนนและสะพาน: สะพานพระราม 8, ทางด่วนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ฝั่งใต้, และทางด่วนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ตะวันตก พระราม 3 – ดาวคะนอง (สัญญาที่ 2)

– รถไฟ: โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ), โครงการรางคู่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย

– อาคาร: โรงงานที่ 2 ของ Zhongce Rubber และงานก่อสร้างฐานการผลิตอัจฉริยะสำหรับ IFOUND PCB (Thailand) Co., Ltd.

– ท่าเรือ: ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 1, เทอร์มินัล D1, D2, D3 (งานโยธา)

โครงการเหล่านี้สามารถต้านทานเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนได้ ด้วยความมุ่งมั่นของ CHEC (THAI) ในด้านความปลอดภัย โดยใช้ห่วงโซ่อุปทานวัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการก่อสร้างขั้นสูง การจัดหาวัสดุเกรดสูงสุดและการใช้เทคนิคที่ทันสมัย เช่น วิศวกรรมความแม่นยำและระบบตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ทำให้บริษัทสามารถรับประกันได้ทั้งความแข็งแกร่งของโครงสร้างและความปลอดภัย

“การให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและคุณภาพของเราได้พิสูจน์ตัวเองในช่วงแผ่นดินไหวครั้งประวัติศาสตร์นี้” โฆษกของ CHEC (THAI) กล่าว “เรายังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบโครงสร้างพื้นฐานที่ปกป้องและให้บริการสังคมของประเทศไทย แม้ในยามเผชิญกับภัยพิบัติทางธรรมชาติ”
บริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ยังคงเป็นผู้นำในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย โดยกำหนดมาตรฐานสำหรับความเป็นเลิศ

เมื่อวันที่ 14 มีนาคมที่ผ่านมา บริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ได้ร่วมส่งเสริมความสัมพันธ์ทางวัฒนธรรมระหว่างไทยและจีน เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปี ความสัมพันธ์ทางการทูตไทย-จีน โดยการพาพนักงานและลูกค้าของบริษัทไปชมภาพยนตร์แอนิเมชั่นฟอร์มยักษ์จากจีนเรื่อง “นาจา 2” ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างท่วมท้นและกวาดรายได้ถล่มทลายในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่ผ่านมา

กิจกรรมในครั้งนี้จัดขึ้นที่โรงภาพยนตร์เอสเอฟเวิลด์ เซ็นทรัลเวิลด์ โดยมีพนักงานและลูกค้าจากหลากหลายส่วนของบริษัทเข้าร่วมชมภาพยนตร์ร่วมกันในบรรยากาศที่อบอุ่นและเต็มไปด้วยความสนุกสนาน การจัดกิจกรรมดังกล่าวไม่เพียงแต่ส่งเสริมความสัมพันธ์ระหว่างไทยและจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างโอกาสให้พนักงานและลูกค้าได้มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวัฒนธรรมที่น่าสนใจ และเสริมสร้างความสัมพันธ์ที่ดีระหว่างกันในองค์กร

ภาพยนตร์ “นาจา 2” ซึ่งเป็นภาคต่อของภาพยนตร์แอนิเมชั่นชื่อดังจากจีน ได้รับความนิยมอย่างสูงและกลายเป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่ทำรายได้สูงสุดในช่วงตรุษจีนปีนี้ โดยเนื้อเรื่องที่เข้มข้นและกราฟิกที่ตระการตาได้รับการชื่นชมจากผู้ชมทั้งในประเทศจีนและต่างประเทศ

การจัดกิจกรรมในครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งความพยายามของบริษัทในการส่งเสริมวัฒนธรรมจีนและสร้างประสบการณ์ร่วมที่มีคุณค่าทางจิตใจให้กับพนักงานและลูกค้า ในการฉลองความสัมพันธ์ที่ยาวนานระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐประชาชนจีน

บริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ยังคงมุ่งมั่นในการพัฒนาศักยภาพของบุคลากรภายในองค์กรอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดได้จัดพิธีมอบรางวัลพนักงานดีเด่นประจำปี 2024 เพื่อเป็นการยกย่องและเสริมสร้างแรงจูงใจให้กับพนักงานที่มีผลงานโดดเด่นและมีความทุ่มเทในการทำงาน

ในปีนี้ บริษัทฯ ได้คัดเลือกพนักงานดีเด่นทั้งหมด 6 ท่าน ซึ่งประกอบด้วยผู้บริหารระดับสูงและพนักงานจากหลายฝ่าย ได้แก่ ฝ่ายบริหาร ฝ่ายสำรวจปริมาณงาน ฝ่ายการเงินและบัญชี และฝ่ายบริหารทั่วไป โดยการมอบรางวัลในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงความขอบคุณและยกย่องความทุ่มเทของบุคลากรที่มีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนองค์กรให้เติบโตอย่างยั่งยืน พิธีมอบรางวัลครั้งนี้จัดขึ้นในบรรยากาศที่อบอุ่นและเต็มไปด้วยความภาคภูมิใจ โดยผู้บริหารระดับสูงของบริษัทได้เข้าร่วมเพื่อแสดงความยินดีและสนับสนุนให้พนักงานทุกท่านมีความมุ่งมั่นในการพัฒนาตนเองและร่วมกันสร้างความสำเร็จให้กับองค์กรต่อไปในอนาคต

การมอบรางวัลพนักงานดีเด่นประจำปีถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ในการส่งเสริมวัฒนธรรมองค์กรที่เน้นความสำเร็จร่วมกันและการสร้างความพึงพอใจให้กับทั้งลูกค้าและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย

บริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ได้ประกาศเจตนารมณ์ในการมุ่งสู่การเป็นองค์กรที่มีธรรมาภิบาล ภายใต้กรอบแนวคิด ESG (Environmental, Social, Governance) ซึ่งเป็นนโยบายที่สำคัญในการกำหนดแนวทางการดำเนินงานขององค์กรเพื่อส่งเสริมความยั่งยืนและความรับผิดชอบต่อสังคมในทุกมิติ โดยบริษัทได้เข้าร่วมการอบรมหลักสูตร ESG ที่จัดขึ้นโดยธนาคารออมสิน ซึ่งเป็นการเพิ่มพูนองค์ความรู้และทักษะในการบริหารจัดการองค์กรอย่างมีธรรมาภิบาลและเป็นไปตามหลัก ESG โดยการอบรมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้บริหารและพนักงานของบริษัทได้รับความรู้เกี่ยวกับการบูรณาการนโยบาย ESG ในการดำเนินธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นด้านสิ่งแวดล้อม (Environmental) การดูแลสังคม (Social) หรือการบริหารจัดการในด้านธรรมาภิบาล (Governance)

การเข้าร่วมอบรมดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนยุทธศาสตร์ของบริษัท ซีเอชอีซี (ไทย) จำกัด ที่จะเสริมสร้างความยั่งยืนในองค์กร และส่งผลดีต่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนในระดับสังคมและโลกในระยะยาว โดยการดำเนินงานตามหลัก ESG จะช่วยให้บริษัทมีการบริหารจัดการที่โปร่งใส มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคม ตลอดจนสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งภายในและภายนอกองค์กร

การเข้าร่วมในครั้งนี้ถือเป็นการเตรียมความพร้อมของบริษัทในการปรับตัวให้สอดคล้องกับแนวทางการดำเนินธุรกิจที่มีความรับผิดชอบและยั่งยืน ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการแข่งขันในตลาดธุรกิจที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและท้าทาย พร้อมทั้งเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับองค์กรในระดับสากล

                รายงานข่าวจาก การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า จากที่ กทท.ได้เปิดประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานก่อสร้างอาคาร ท่าเทียบเรือ ระบบถนนและระบบสาธารณูปโภค ซึ่งเป็นงานส่วนที่2 โครงสร้างพื้นฐานโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 กำหนด ราคากลาง 7,387.518 ล้านบาท โดยมีผู้ยื่นข้อเสนอจำนวน 4 ราย ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD, บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) หรือ NWR, บริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ ซึ่ง ปรากฎว่า บริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 7,298 ล้านบาท

                ทั้งนี้ จากการตรวจสอบเอกสารคุณสมบัติและเทคนิค มี ผ่านเข้าเสนอราคา 2 รายคือ บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการฯ และ บจ. ไชน่า ฮาร์เบอร์ฯ ส่วนบมจ. อิตาเลียนไทยฯ และ บมจ. ยูนิค ฯ พบว่า เอกสารไม่ครบถ้วนตาม TOR โดย กทท.ได้รายงานผลการประกวดราคา ต่อที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) กทท. ที่มีนายชยธรรม พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน รับทราบแล้วเมื่อวันที่ 28 มี.ค. 2567 ที่ผ่านมา โดยขณะนี้เป็นขั้นตอนการประกาศผลประมูล หากไม่มีการอุทธรณ์ คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ภายใน 2 -3 เดือน