วันที่ 21 ส.ค. 2566 ผู้บริหารบริษัทฯ เข้าร่วมงานนิทรรศการสรุปแผนแม่บท ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) และระบบราง ระยะ 20 ปี พ.ศ. 2566-2585 (MR-MAP) ที่จัดขึ้นโดยกรมทางหลวง ณ โรงแรมอีสติน แกรนด์ พญาไท

บริษัทที่ปรึกษาโครงการได้สรุปภาพรวมการศึกษาโครงการ และแผนปฏิบัติการพัฒนาโครงสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง การศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (Pre-Feasibility Study) พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้เข้าร่วมประชุม นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ที่ปรึกษาจะสรุปการศึกษาแผนแม่บท MR-MAPในเดือน ก.ย. 2566 จากนั้นกรมทางหลวงจะนำรายงานต่อกระทรวงคมนาคมต่อไป

การศึกษาแผนแม่บท MR-MAP เป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่มุ่งเน้นพัฒนาโครงข่ายถนนเพื่อให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนพัฒนา EEC และ SEC การพัฒนาโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอันดามันและอ่าวไทย (ชุมพร-ระนอง) รวมถึงปรับปรุงโครงข่ายโดยพิจารณาถึงการพัฒนาเส้นทางรถไฟ ไทย-ลาว-จีน และบูรณาการโครงข่ายมอเตอร์เวย์ร่วมกับระบบราง เพื่อลดการเวนคืนและการแบ่งแยกชุมชน พัฒนาความเจริญไปสู่พื้นที่ใหม่ แก้ไขปัญหาการคมนาคมขนส่งทั้งโครงข่ายทางหลวงและโครงข่ายทางรางได้อย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพ ภายใต้แนวคิดวางแผนพร้อมกันแต่ไม่จำเป็นต้องก่อสร้างพร้อมกัน กรมทางหลวงได้แบ่งแผนการพัฒนาเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะ5ปี ระยะ10ปี และระยะ20ปี แนวเส้นทางประกอบด้วย MR1เชียงราย-นราธิวาส MR2กรุงเทพ-ชลบุรี-หนองคาย MR3บึงกาฬ-สุรินทร์ MR4ตาก-นครพนม MR5นครสวรรค์-อุบลราชธานี MR6กาญจนบุรี-สระแก้ว MR7กรุงเทพ-ระยอง-ตราด MR8ชุมพร-ระนอง MR9สุราษฎร์-ภูเก็ต MR10เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพและปริมณฑล